国道259号
【こくどうにひゃくごじゅうきゅうごう】[名]

　別名：田原街道
　起点：三重県鳥羽市中之郷交差点
　終点：愛知県豊橋市西八町交差点
　距離：47.0km（66.6km）

年に一度の貧乏旅行　〜酷道編〜　その１

三重県鳥羽市と愛知県豊橋市を結ぶ短めの国道である
渥美半島の北岸を通る
全く"酷道"ではない

ただ、ちょっと疑問に思ってほしいのがその距離
伊勢湾を大きく迂回しないと行けないはずなのに47km
そんな距離で鳥羽と豊橋を結べるわけがない
じゃあ分断区間が長いのかといえばそうじゃない
もちろんこれには仕掛けがあって、国道というものは陸路に限らず指定可能なんである

海上距離19.6km

これがこの国道のキモ、いわゆる「海上国道区間」
地上47.0km＋海上19.6kmが正式な距離になる

海上国道というのはそれほど珍しいものではなく
鹿児島から沖縄を結ぶＲ５８、新潟と佐渡を結ぶＲ３５０等もそれに該当する

この区間は自動車では走行不可能なので当然船を使うことになる
カーフェリーで船旅、たまにはいいもんです(=ﾟωﾟ)ﾉ


例によって
海上区間もちゃんとトレースできるんだねぇ･･･と感心した地図
どういう基準で所要時間算出してるんだよ道路時刻表

では
駆け抜けろ?トロンベ!!

　　

2008/09/24　05:33　終点：愛知県豊橋市西八町交差点
終点→起点の逆走
この交差点はＲ２３起点でもある
2枚目はＲ２５９側から撮影
一路伊良湖岬を目指す

　　

右に見えるのは路面電車の架線で、しばらく併走
さすがにこの時間はまだ走っていなかったようで、2枚目は帰り道（25日）に撮影したもの

　すぐに普通の田舎道化

　2008/09/24　05:47　大崎インター西交差点
　真っ直ぐのＲ２５９はまだ未完成なのでここで左折
　Ｒ２３BPと重複し、直後にまた右折して単独

　　　　

右手に三河湾を見ながら進む
この辺りは風が強い土地柄らしく風力発電の風車がやたら目立つ

　　　　

2008/09/24　06:37　伊良湖港入口交差点
ここでＲ４２と重複
Ｒ４２は浜松から渥美半島南岸を通ってここに至る
Ｒ２５９と同様の海上区間を持ってます
愛知側の重複区間はほんの短いものなのに二段おにぎりあり

　　

道の駅伊良湖クリスタルポルト･･･って言ってもねぇ
出航の１時間半も前に着いちゃって当然一番乗り

　　　　

2008/09/24　08:10　出航
楽しい船旅の始まりですよ
3枚目に写ってるのが道の駅兼フェリーターミナル

まあどうでもいいことなんだけど、この船に乗るのは4回目
初めての時は酷道マニア化する前で、海上区間なんぞ知るよしもなく
その後ここが国道だと知って感動した次第

　この軌跡が国道なんだよ
　すごくね?

夜中から走りっぱなしなんだから多少休憩すればいいものを
鳥羽到着までデッキに出て写真を撮りまくり全く休憩せず(;´Д｀)
デッキの都合上進行方向がうまく撮影出来ないのが心残りではあるけど
しかしまあすげーいい天気

　　　　



約1時間で鳥羽に到着

　　　　

ゲートが降りていく様がなんかこう"出撃"って感じでいい
お好きな方（主にヲタ）には堪らない

いざ起点に向けて出発･･･するも

　　

2008/09/24　09:11　三重県鳥羽市鳥羽水族館南交差点
しゅーりょー（；＾д＾）
実はリサーチ不足と記憶力欠如でここを起点と勘違い('A`)
まあ正式な起点の中之郷交差点は数十m南側でしかないんだけど

要するに三重県側の地上部分はたった200m
もう港の敷地って事でいいような･･･
そっちに行けばおにぎりもあったんだろうに、惜しいことをした(´＿｀｡)


このＲ４２・Ｒ２５９重複の海上区間
将来的に「三遠伊勢連絡道路」が完成すれば東京湾横断道路並の立派な地上路になる
まあまだ着工すらしてないようなんでしばらくこのままだろうけど

愛知県側の地上部分は交通量も少なくドライブにはいい･･･んだけど
東京方面から行くんであれば南側のＲ４２のほうがいいかなぁ
あっちの沿道には南国っぽい樹木もあっていかにもそれという雰囲気だし

でも船は間違いない
伊勢方面に向かうなら、ただ高速を行くよりマジお勧めです(`･ω･´)



全く酷道ではないけどいつものお約束↓

※もし興味を持たれた場合は十分な走行経験を積み、入念な下準備を
　 決して無茶はせず安全運転を心がけましょう
　 酷道走行は自己責任でね (=^ωﾟ)ﾉ

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